Johdatus lämpöreleiden kokoonpanorakenteeseen

Se koostuu lämmityselementistä, bimetallikappaleesta, koskettimesta ja sarjasta voimansiirto- ja säätömekanismeja. Lämmityselementti on pieni vastusvastusjohdin, joka on kytketty sarjaan suojatun moottorin päävirtapiiriin. Bimetallilevyt valmistetaan valssaamalla kahta metallilevyä, joilla on erilaiset lämpölaajenemiskertoimet. Bimetallikappaleessa alakappaleen lämpölaajenemiskerroin on suurempi kuin ylemmän kappaleen. Kun moottori on ylikuormitettu, lämmityselementin läpi kulkeva virta ylittää asetetun virran, ja bimetallilevy kuumenee ja taipuu ylöspäin irtoaakseen solkilevystä, jolloin normaalisti suljettu kosketin avautuu. Koska normaalisti suljettu kosketin on kytketty moottorin ohjauspiiriin, sen irrottaminen aiheuttaa siihen liitetyn kontaktorin kelan jännitteettömän, jolloin kontaktorin pääkosketin katkeaa ja moottorin päävirta katkeaa. -jännite, saavuttaa ylikuormituksen. Suojella.
Lämpöreleen toiminnan jälkeen bimetallikappale jäähtyy jonkin aikaa ja se voidaan nollata painamalla nollauspainiketta.